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卡特彼勒開發第二高性能雙燃料船用發動機/Caterpillar Develops Second High Performance Dual-fuel Marine Engine

卡特彼勒船舶動力系統已經開發出一種新的船用雙燃料發動機平臺的商業海洋市場的MAK™M 34 DF。發動機擁有的額定功率為500千瓦，每缸720和750轉，柴油和...
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預計在2014年的商業可用性西港創新公司的專有解決方案，允許發動機使用清潔燃料如壓縮天然氣（CNG），液化天然氣（LNG），氫氣，天然氣和可再生燃料（RNG），一個全球性的供應商，目前已進入與俄羅...
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GDF蘇伊士燃氣NA（GSGNA）已經開始提供TransGas，最大的液化天然氣（LNG）汽車運輸公司在美國東北部馬薩諸塞州洛厄爾，LNG，LNG作為車用燃料使用。Transgas使用液化天然氣燃料的...
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加州空氣資源委員會（CARB）是向前邁進與加州法規的修訂建議，以更好地適應新的和使用替代燃料轉換ARB的認證程序通過美國環境保護署（EPA）最近的變化。修訂簡化了認證過程并降低測試要求設計，以減少...
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Ccommercial航運煙霧在加拿大所有省份水平。（來源：環境與加拿大運輸部2009）專注于加拿大西海岸的液化天然氣（LNG）使用一個聯合工業項目旨在確定和克服障礙的LNG作為船用燃油。估...
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驛馬的斯堪尼亞/ ADL環保的300將搭載與可再生的生物甲烷。英國公共汽車和長途汽車運營商驛馬已經確認它是使生物甲烷氣體公共汽車一個多億英鎊的投資，其業務在英格蘭東北部桑德蘭市。十七斯堪尼亞...
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DNV介紹的“Triality” - 原油油輪，LNG燃料的概念 - 在2010年。海洋環境保護委員會（MEPC）國際海事組織（IMO），在其第65屆會議，審議并同意提出的修正案（草案）“防...
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